宇通：继续领跑种植

宇通：继续领跑

身居客车行业老大之位的宇通，今年亦保持强劲的势头，在客车行业继续扮演着领跑者的角色。9月11日，国家质检总局发布2007年度中国名牌企业名单，宇通牌大中型客车再次荣膺“中国名牌”。 而相关数据显示：2007年上半年，宇通客车销量达到10164辆，集团整体销售额业已超过50亿元，同比增长39%，继续稳居客车行业首位。 宇通的持续跳跃式发展，同时也诠释着客车行业发展中的马太效应：根据中国客车信息网统计数据显示，在50多家客车企业中，中国最大的四家客车企业“一通三龙”上半年产销35019辆客车，占行业全部的47%，行业集中度进一步提升，大企业市场支配能力和行业代表性增强，强者愈强，市场竞争更加激烈。 在这种市场状况下，宇通的成就也显得更加突出。这个突出，也源自宇通探索出的新思路。在宇通，创造的不仅仅是客车产品，更是为客户提供一种可持续发展的盈利解决方案。为此，宇通将“创造客户价值”作为经营的核心，通过深入了解客户需求来实现客户价值体系。而正是这种对客户价值的一贯坚持和实际满足，让越来越多的客运、公交、旅游、团体等细分市场客户感受到了宇通客车给他们带来的营运收益。 张家界冠君旅游投资有限公司董事长李冠君对于宇通这种经营理念的转变有着切身的感受。“尊崇倍至，享我所想”是其公司的品牌传播理念，但在和宇通的合作中，他同样也感受到了这种理念。 “张家界冠君旅游投资有限公司要成为一家高档次的旅游服务机构，首先就需要考虑旅客的感受，这时候，选择有档次、有品牌的车辆来服务是非常必要的，像我用林肯、三菱等车来服务，他们出行感觉的档次就是不一样。如果是团队需要使用的客车也应该如此。”李的这种需求，宇通能够准确无误地给其在产品中反映出来。 作为亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业，为促进经济增长，从2006年开始，宇通公司着手提升产能，2007年上半年公司累计投入3900万余元。当前日均产能已经提高到约120辆。未来将进一步提高底盘自制率，预期从当前的约50%提高到2008年的80%以上。2007年公司将开始执行古巴等出口大单，加上国内市场开拓力度加大，预计其全年销量将上一个新台阶。

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